這次去旅行住了這間小樽旅亭飯店 - 小樽真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,訂房優惠
最後選擇了這間小樽旅亭飯店 - 小樽真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 19 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 溫泉
- 免費區域接駁車
- 露台
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 圖書館
- 櫃台保險箱
- 禮賓服務
- 大廳免費報紙 第一次出國
- 行李寄存
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 私人 Spa 浴池
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 獨立客廳
- 免費盥洗用品
鄰近景點
- 小樽市中心
- Asarigawa Onsen (5.8 公里)
- 石原裕次郎紀念館 (7.5 公里)
- 酒泉館 (7.5 公里)
- 北無譽釀酒廠酒泉博物館 (7.5 公里)
- 新日本海郵輪 (7.5 公里)
商品訊息特點
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中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】
一例一休今日正式上路，客運業者決定調漲票價因應，客運公會預估平均漲幅15％，上周已有業者送出公文，要求公路總局漲價，最快下個月就能實施。同受衝擊的台鐵，日前已著手安排明年1月班表，欲將休息時間拉長半小時到1.5小時不等，引發台鐵企業工會不滿，要求協商，否則不予承認班表。
公共汽車客運公會全國聯合會理事長、國光客運副董事長王應傑指出，票價漲幅在15％左右。他以國光為例，按新制的加班費算法，一年加班費將增加1.5億元，部分路線不但要收回優惠價，甚至會漲破公路總局核定上限的10％。
首都客運總經理李建文表示，一例一休上路後，公司不但要多發加班費，還要因應新制補人，預計每月會增加1600萬元人事費，1年就是2億元，這些錢都會轉嫁到消費者身上。
李建文說，第一階段將縮小或取消各路線優惠，經內部試算，漲幅在8％左右，目前已把計畫送到公路總局。和欣與阿囉哈客運則表示，目前暫無調整票價的計畫。
台鐵也因一例一休，人力缺口達2500人，而且為了避免違反每月加班上限不得超過46小時，在1月份班表中，台鐵將員工休息時間拉長半小時至1.5小時不等，並在12月19日正式行文給各單位。
但台鐵企業工會隨即在昨日行文給台鐵，強調：「貴局所提新班表未經與本會協商，完成程序前，本會概不承認。」此外，工會持續要求台鐵應減班，夜間不派人駐守小站及支線車站。台鐵表示，可以理解企業工會的顧慮，會在不影響旅客權益，並依法與工會勞資協商的前提下，持續與工會溝通，目前會以拉長班距來減班，小站及支線車站將比照招呼站夜間不派人。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中華職棒今召開領隊會議，針對季後賽以及總冠軍賽的延賽事宜做討論，最終決定若因雨或其他不可抗力而延賽時，則不論是否打完第1局，都將成為保留比賽。
原規定為：「比賽採9局制，除未完成第線上訂房1局時為無效比賽外，每場比賽皆須完成正規9局，且分出勝負。」
新規章的修改則強調，日後聯盟季後賽和總冠軍賽只要一經開打，則都應該打完正規9局，若因不可抗力而中止，則成為保留比賽，必須按照當時的情狀來做重賽。
至於雙方若在9局之後進入延長賽，任一局數中形成平手局面，而因不可抗力因素無法進行比賽時，則成為和局比賽。
若因和局而有必要再增加比賽時，則由聯盟來安排日程與場地，並負責相關售票事宜，收入歸聯盟所有。
另外對於延賽規定也提到，除了場次依序順延外，「首場週六賽次無法進行或未成正式比賽時，延(保留)至隔週一進行。」
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